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在电瓶车充电站充电时注意哪些

     下面一起来了解一下在电瓶车充电站充电时注意哪些 ？内容如下：

　　一、无论是在电瓶车充电站充电，还是在家里充电，都要注意电池对充电器的要求，好随车携带电瓶车的原装充电线，如果没有，而且如果没有携带的话在充电时要咨询下工作人员，这样对于电瓶也是一种保护。

　　二、充电时要严格按照标准充电流程进行，比如不要有电量满了还在充电，或者充电断断续续的情况，电池的使用寿命实际上是根据次数来计算的，也就是有效充电的次数。

　　但这里需要注意的是，电池充满电时充电不是有效充电，而是充电线接不插电时充电，所以尽量避免间歇性充电。

3、以安装地点防护等级进行分类,主要分为室内充电桩和室外充电桩

室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。

（IP是国际用来认定防护等级的代号，IP等级由两个数字所组成，个数字表示防尘；第二个数字由表示防水，数字越大表示其防护等级越佳。）

4、以充电接口的数量进行分类，主要分为一桩一充和一桩多充

目前市场上充电桩以一桩一充式为主，在公交停车场这样大型停车场中，需要多充式充电桩,同步支持多台电动车充电,不但加快充电效率，也节省了人工。

随着资源、能源、环境与经济发展和人口增长之间的矛盾日益尖锐，人们对环境和能源问题日益关注，各国对空气污染的控制要求日趋严格，因而电动自行车的发展备受关注。

根据三部委下发的指导意见，新建住宅小区必须配建性非机动车停车场(库)。老旧小区、平房地区要通过建设公共停车场，解决居民停车问题。建筑面积2万平米以上的公建、名胜古迹、公园、广场、学校、工厂等应设置停车设施。

同时，三部委还鼓励发展非机动车驻车换乘。轨道交通车站、公共交通换乘枢纽必须设置停车设施，集散量较大的公交车站也要尽可能设置停车设施。

因此，随着非机动车停车场(库)的不断建立，那么电动车的充电难、收费难，以及充电的安全性、便利性，一直困扰着各管理部门。